產品說明
MH-V1512A-LGC 是一款通用小型感測器，採用非色散紅外線 (NDIR) 原理來檢測車內二氧化碳。具有選擇性好、靈敏度高、功耗低、無氧依賴性、壽命長等特性。可用於監測車內CO2濃度，避免因注意力過度造成疲勞駕駛，以避免車輛安全事故的發生。
應用類型
- 汽車空調系統
- 汽車探測器
- 汽車新風系統
產品特性
- 通用小型感測器
- 使用壽命長
- 高靈敏度
- 超低功耗
- 防水、耐腐蝕
- 抗水蒸氣幹擾
- 沒有中毒
論文規範
| 檢測原理 | NDIR |
| 檢測目標 | CO2 |
| 檢測範圍 | 400～10000ppm可選 |
| 分辨率 | 1ppm |
| 檢測精度 | ±75ppm/±10%讀數值(-5℃～45℃) ±200ppm/±20%讀數值(-40℃～-5℃, 45℃～85℃) |
| 工作電壓 | 直流(9～16)V |
| 工作電流 | ＜40mA |
| 峰值電流 | ≤125mA |
| 能量消耗 | ＜0.48W |
| 預熱時間 | 20s |
| 響應時間 | T90＜60s |
| 恢復時間 | T10＜60s |
| 工作溫度 | -40℃〜85℃ |
| 存儲溫度 | -40℃〜85℃ |
| 工作濕度 | 0～95%RH（無凝血） |
| 輸出模式 | LIN/PWM（可自訂） |
* 描述和規格可能會更改，恕不另行通知。請在下訂單前聯繫我們以獲取最新資訊。
技術支持：
大批量客製化技術設計和功能、LOGO和包裝，無需額外費用（包括成型費）。
感測器沒有睡眠模式。如果需要的話可以在程式中設定。
所有Winsen產品在出廠前都經過嚴格的檢驗和測試，確保100%合格。
感測器在出廠前已經過全面測試（未校準），但模組在出廠前會進行校準。
但在運輸和儲存後，環境條件發生變化，感測器表面吸收水分、混合氣體、污染物質等，建議客戶根據方案和使用場合，待感測器穩定後進行老化和校準。
15﹪-90﹪RH無凝露，大於或小於此範圍或長期高溫高濕都會影響感測器的壽命。
我們的感測器根據不同的應用，通過了CE、3C、ROHS、防爆、防火、煤礦安全等認證。我們也為新認證提供協助。
許多因素會導致感測器失效，如運輸中斷線、中毒、敏感材料脫落、電熱絲（裝置）損壞等。
文森提供專業的售前、售後諮詢和服務。我們將根據您的需求推薦最合適的感測器。如果您有任何問題，請隨時給我們發送電子郵件至 sales@winsensor.com
由於每天收到的電子郵件數量較多以及時區差異，我們可能無法立即回覆您的電子郵件。但我們會在 24 小時內回覆您的詢問。
